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¿Vamos observar e imaginar otras calles posibles desde nuestras ventanas?

Hemos creado 5 ejercicios sencillos de observación de las calles para generar nuevas reflexiones sobre las estructuras y usos de las calles de nuestras ciudades e imaginar cómo humanizar y mejorar los espacios públicos con enfoque en las personas — para el tiempo de quedarnos en nuestros hogares.

Vivimos un momento de grandes reflexiones y cuestiones sobre las ciudades. La pandemia vigente nos provoca a repensar nuestras dinámicas sociales y la forma cómo vivimos y producimos espacios públicos. Las calles son el principal espacio público de las ciudades: el más utilizado, frecuentado y ampliamente distribuído. Todas las personas tienen acceso a las calles, aunque a menudo de una manera más vulnerable e inaccesible, pero al mismo tiempo, las calles son subvaloradas constantemente cuando se las entiende solo como espacio de paso. Las calles proporcionan la confluencia de varios eventos y existen con innumerables variaciones en dimensiones, materialidad, usos, flujos e identidad, definiendo su potencial y compleja función social.

El poeta Curitiba Paulo Leminski se declaró ser de “esta gente que piensa que la calle es la parte principal de la ciudad”. Para João do Rio “la calle es un factor en la vida de las ciudades, ¡la calle tiene alma!”. Mientras que la urbanista y activista estadounidense Jane Jacobs dijo que las calles son los “órganos vitales de una ciudad, porque es en ellas donde tiene lugar toda la integración y convivencia de una sociedad”.

¡El hecho es que las calles son nuestras! Si bien no las podemos usar activamente, ahora, podemos mirarlas atentamente. Para esto, hemos preparado 5 puntos de observación que cualquiera puede hacer desde sus ventanas para comprender cómo es su calle hoy e imaginar mejores calles.

¿Vamos ejercer nuestro imaginario de la calle? Puedes tomar fotos, grabar, hacer montajes, dibujar sobre y lo que más quieras. ¡Sé creativa y creativo! (y si lo postean marquen al @sampapesp)

Ejercicio 1: Observando la distribución vial

  • ¿Cuál es la distribución del espacio de la calle por los usos (caminar, andar en bicicleta, sentarse, estacionar, etc.)?
  • ¿Son las aceras más o menos anchas que el espacio vial para vehículos?
  • ¿Hay carril para bicicletas para bicicletas en tu calle? ¿Es uni o bidireccional?
  • ¿Existe carriles exclusivos para el transporte público?
  • ¿Cuántos carriles hay para los vehículos motorizados? ¿Son uni o bidireccionales?
  • ¿Hay espacios de estacionamiento en la calle?
  • ¿Hay otros usos de las aceras, como la presencia de plazas de bolsillo o estación de bicicletas compartidas?
  • ¿Crees que esta distribución de la calle es justa y buena? ¿Qué podría ser diferente?

Ejercicio 2: Observando las aceras y la identidad

  • ¿Cuántos diseños y patrones diferentes de aceras puedes ver desde tu ventana?
  • ¿Hay algún patrón o identidad de su vecindario o calle que se repita?
  • ¿Qué materiales pueden combinar estética y acceso?
  • ¿Qué elementos ocupan las aceras, como basura, paradas de autobuses, buzones de correo? ¿Dejan espacio para caminar o son un obstáculo?
  • ¿Qué te parecen las aceras de tu calle? ¿Qué podría mejorarlas?

Ejercicio 3: Observación de uso mixto

  • ¿Cómo es la diversidad de usos de los edificios en tu calle? ¿Hay casas y edificios? ¿Hay áreas de comercio y servicios en la planta baja? ¿Los edificios son solo residenciales, o también hay edificios comerciales y mixtos?
  • ¿Esta diversidad garantiza el acceso a pie a qué tipo de servicios?
  • ¿Es importante aumentar los tipos de usos en su calle? ¿Cómo se puede incentivar que eso ocurra?

Ejercicio 4: Observando la vegetación urbana

  • ¿Hay suficientes árboles en la calle para quienes caminan? ¿Proporcionan sombra al por toda la calle?
  • ¿Existe diversidad de árboles, dónde están posicionadas?
  • ¿Cuántos árboles puedes ver desde tu ventana?
  • ¿Oyes pájaros?
  • ¿Qué podría cambiar en la vegetación de la calle para mejorar la experiencia del caminar?

Ejercicio 5: Observando lugares para sentarse

  • ¿Hay bancas públicos para sentarse en la calle?
  • ¿Hay otras oportunidades informales para sentarse, como escalones? ¿Has usado o visto a otras personas usando estas estructuras para sentarse?
  • ¿Hay plazas u otros espacios que ofrecen oportunidades de sentarse en la calle?
  • ¿Qué tipo de cambio podría ser propuesto en la calle para generar más oportunidades de quedarse en el espacio público?

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ONG que tem como fim melhorar a experiência de caminhar nas cidades.

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